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| Piezas a cromar. |
- Manillar
- Cerquillo faro
- Òptica faro
- Extremos de ejes delantero y trasero (solo los extremos visibles)
- Palanca de cambio
- Palanca de arranque (está en dos piezas)
- Palanca freno delantero y trasero
- Soporte freno delantero
- Tuerca superior dirección
- Guardapolvo superior rodamiento dirección
- Guardapolvo inferior rodamiento dirección
- Excentricas traseras
- Tornillos nivel de aceite y vaciados
- Tuercas y arandelas brazos de suspensión delantera
- Anclaje tornillo cerquillo faro
- Puño gas (dos piezas)
- Soporte manillar a tija superior (dos piezas)
- Arandelas y tuercas ejes delantero y trasero
- Tornillos basculante
- Tornillos faro
- Tornillos sujeción suspensión delantera
- Tensores cable de freno y embrague
- Tornillo fijación dirección
En la foto se puede ver los guardapolvos inferiores de los amortiguadores traseros que pienso cromar por si encuentro unos a restaurar. También se puede ver la tuerca de apriete del freno trasero que no va cromada puesto que es de aluminio. Esta la puliré como he hecho con el resto del aluminio. Los tornillos de los guardabarros no van todos cromados. Solo los del guardabarro delantero que son visibles.
A los cromados hay que añadir alguna cantidad de arandelas. Si se croman las arandelas se corre el peligro de que al apretar los tornillos, el cromado se astille y salte. Decido no cromarlas y ponerlas de inoxidable. Solo espero que el tono del acero de inoxidable se parezca al cromado (habrá alguna diferencia pero poco apreciable).
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