Hoy le voy a dedicar un rato a montar el guardabarros trasero. Este va cogido al chasis con tornillos 6x15 que yo he optado por montarlos de acero inoxidable.
Una tarde hablando con Manolín me enseño cómo él y otros restauradores lijan las cabezas de los tornillos inoxidables para eliminar la numeración y las marcas que llevan impresos. Así quedan con las cabezas lisas. Una vez eliminada la numeración me dijeron que los puliera. El resultado es impresionante: no tiene nada que ver un tornillo con otro:
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| Lijando la cabeza de los tornillos para eliminar las marcas. |
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| Hay diferencia! |
Con los tornillos pulidos procedo al montaje del guardabarros trasero. Como estos tornillos se ven mucho, quedan muy bonitos con las cabezas pulidas.
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| El guardabarros montado con los tornillos vistos. |
El guardabarros queda montado!.
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| Continuamos ... |
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