49.- Interruptor de paro

Compré hace unos días un interruptor de paro. Este es el interruptor que hace que se encienda la luz de freno cuando pisamos el pedal. Las motos clásicas no llevaban este tipo de interruptor pero para poder pasar la ITV es necesario montarlo.

Interruptor de paro.

La manera de funcionar es la siguiente: El interruptor está normalmente abierto y cierra el circuito cuando se tira del bástago que debe ir fijado, mediante el muelle y las abrazaderas, al pedal del freno. He estado dando vueltas al tema no me gusta nada que se vea el interruptor, las abrazaderas y el muelle. Queda artificial y desmerece la moto clásica. Voy a ver qué posibilidades hay de hacer otro tipo de instalación.