Una vez tengo el motor limpio y pulido empiezo con el montaje del motor.
Voy a comenzar por la tapa del embrague ... por lo facilito ...
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| Tapa del embrague. |
Lo primero que hago es colocar el reten en la palanca y luego introduzco esta por el orificio desde el exterior. El retén tiene medidas que no son muy comerciales y no es fácil de localizar. Yo lo compré a Mandolín, junto con el resto de retenes del motor.
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| Palanca del embrague y retén. |
Una vez la palanca en el interior instalo la arandela, la palanca del pulsador (que es una pieza cuadrada) y la tuerca de fijación. El pulsador es una especie de cilindro y lo dejo para montar en el último momento, cuando monte la tapa.
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| Arandela, palanca del pulsador y tuerca de fijación. |
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| Conjunto terminado. |
Hola, gracias por compartir el tutorial, pordrías pasarme el enlace del tal Mandolín para comprarle el reten del eje del embrague??, gracias.
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